:2025-02-07 21:10:01:
5月16日，某机构公布了《2016年中国清洁能源及技术行业投资研究报告》。报告认为，2016年是新能源汽车行业发展的巨变之年，经历过骗调补风波等事件后，全年快速增长比较保守。
政策调整后，新能源汽车将在2017年、2018年步入更加慢快速增长。报告还认为，国内各大车企对新能源汽车的投放比重大大增大，行业快速增长造成行业内部竞争激化，市场份额争夺战白热化。
目前，行业内多数车企获取的产品和服务同质化相当严重，并无显著的差异化竞争优势，造成市场上产品大量不足，企业开始偏向于削价竞销。据中国汽车工业协会统计资料，2016年新能源汽车经销51.7万辆和50.7万辆，同比快速增长51.7%和53%。其中显电动汽车经销41.7万辆和40.9万辆，同比快速增长63.9%和65.1%；挂电式混合动力汽车经销9.9万辆和9.8万辆，同比快速增长15.7%和17.1%。上述报告回应，从全年公布的数据来看，显电动汽车仍然是新能源汽车经销的主力军，销量占到全年销量比多达80%，挂电式混合动力汽车的占到比仅为19%。
不过，2016年是新能源汽车行业发展的巨变之年，经历了车企骗调补风波、三元锂电池停止令其、分数和碳配额制度、电池目录、生产资质、补贴将调整、短距离电动车技术条件立项等重大事件。“不受政策波动影响，2016年新能源汽车快速增长比较保守。”中国电力及公用事业主管合伙人王斌红辨别，随着调整后的政策在2016年年底落地，先前放量时间过于，部分市场需求不会传输至2017年，今明两年将步入更加慢快速增长。
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